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Transporte varado; usuarios hacinados

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Vincent
AutorJosé Luis Marroquín

Transportistas mantienen varados cientos de camiones urbanos, mientras los usuarios batallan para trasladarse y se aglomeran en las unidades y paradas del área metropolitana de Monterrey, lo que representa un riesgo de propagación del Covid-19.

En revisiones de EL NORTE a los patios o terminales de rutas en Monterrey, San Pedro y San Nicolás, realizadas entre febrero y marzo, se constataron filas de unidades detenidas en plenos días hábiles.

Aunque transportistas han alegado que tienen camiones fuera de circulación por descomposturas, en los recorridos se observaron a las unidades en buen estado.

El resultado son largas esperas de usuarios, que se reflejan en paradas llenas y luego en camiones repletos.

En la Ruta 1, por ejemplo, se contaron al menos 64 camiones parados, incluyendo 12 transmetros, en sus patios, ubicados en la avenida Bonifacio Salinas, en San Nicolás.

Las revisiones, que se hicieron entre las 10:00 y las 12:00 horas y también a las 12:00 y 14:00 horas, coincidieron con usuarios desesperados en el Centro de Monterrey, pese a que no es "horario pico".

La demora de los camiones fue de al menos 20 y 25 minutos, incumpliendo con la Ley de Movilidad Sostenible del Estado, que fija que no debe ser mayor a 15 minutos.

En los horarios de mayor demanda, que son de las 6:00 a las 9:00 horas y de las 17:00 a las 20:00 horas, la situación se agrava.

"No sacan todas las unidades y uno es la que batalla", tronó Susana, que esperaba la Ruta 1 en la avenida Juárez, en Monterrey.

Decenas de unidades también fueron detectadas varadas en las rutas 27, 130, 214 y 227, lo que también impactó en los usuarios, mientras que ciudadanos reportaron que la 211 cambió su recorrido sin ninguna explicación.

En los últimos meses, cuando han exigido al Gobernador Jaime Rodríguez alzas a las tarifas y mantener en circulación unidades "chatarra", los transportistas han asegurado que circulan en la Ciudad unos 2 mil 850 camiones.

En el 2015, al inicio del sexenio de "El Bronco", precisaron los empresarios, circulaban unas 4 mil 500 y en el 2009 funcionaban unos 5 mil 200...

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