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Quitarían permisos para combustibles

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Vincent
AutorMarlen Hernández

La aprobación a la reforma de la Ley de Hidrocarburos traería consigo una oleada de revocaciones de permisos de comercialización y distribución de combustibles, debido a la falta de infraestructura para su almacenamiento que impera en el País, advirtieron especialistas.

Además, señaló Mauricio León, del despacho Sánchez Devanny, la reforma crearía un "círculo vicioso", debido a que estos permisionarios serían quienes podrían desarrollar en el futuro el almacenamiento.

Actualmente, la norma establece que quienes se dediquen a negocios de petrolíferos (combustibles) deben contar con depósitos que duren 5 días de operaciones, pero fuentes del sector afirman que una gran parte no los tiene, aunque sí obtuvieron los permisos.

León indicó que el transitorio cuarto de la reforma establece que a la fecha de cuando entre en vigor, la autoridad tendrá que proceder a la revocación de todos aquellos permisos que incumplan con los requisitos de almacenamiento.

"Al día de hoy no hay infraestructura a nivel nacional, ni siquiera para cumplir las obligaciones de los comercializadores y distribuidores actuales".

Otro aspecto que dificulta el cumplimiento, añadió, es la regulación incompleta en materia de "tickets", que consisten en derechos financieros que amparan la titularidad de cierto espacio de almacenamiento.

"Nunca se publicó una regulación secundaria que abordara el tema de los 'tickets'; a la fecha formalmente no hay tal cual una circulación de 'tickets' que permita cumplir con estas obligaciones a través de este mecanismo secundario".

Max Hernández, también de Sánchez Devanny, sostuvo que alrededor del 50 por ciento del cumplimiento de la política de almacenamiento dependería de la compra de "tickets".

"Antes de estar cambiando más, todavía hay regulación que se debería emitir".

José Antonio Postigo, otro especialista que participó en un webinar de Sánchez Devanny, señaló que los cambios propuestos a la actual Ley de Hidrocarburos podrían expandir también la obligación hacia transportistas y no sólo a comercializadores y distribuidores, como...

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