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Cuestan retrasos en puertos 5 mdd

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Vincent
AutorEL NORTE / STAFF

Pemex habría asumido costos hasta por unos 5 millones de dólares durante la última semana por haber mantenido sin descargar -más allá del tiempo acordado- buquetanques con petrolíferos en puertos mexicanos debido al cierre de los sistemas de ductos.

De acuerdo con datos de la Administración Portuaria Integral (API), brazo de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, que coordina 19 puertos federales en el País, la cantidad de embarcaciones fondeadas (paradas frente a los puertos) y atracadas se mantuvo entre 29 y 28 en los últimos ocho días.

Dado que expertos refieren que existe una penalización de entre 22 mil y 24 mil dólares diarios por cada día que permanezca un buque parado en un puerto -o frente a él- más allá de los tiempos convenidos para descargar, surge un estimado global de hasta alrededor de los 5 millones de dólares citados.

Durante el periodo analizado, el número de buques fondeados más allá de la fecha en que debieron realizar sus maniobras y zarpar osciló entre 19 y 15, hasta ayer.

Con un promedio de 17 embarcaciones y un cargo medio de 23 mil dólares por 8 días, Pemex habría pagado por esta parte 3.128 millones de dólares.

Por su parte la cifra de buques atracados fluctuó entre 10 y 13, y algunos de ellos, según fuentes portuarias, también excedieron los tiempos de estancia convenidos.

Por ello, este grupo habría aplicado potencialmente penalizaciones a Pemex por hasta 2.116 millones de dólares entre el viernes 11 de enero y ayer, que sumados a los cargos de las unidades fondeadas, darían un total superior a los 5 millones de dólares.

Los buques fondeados retuvieron hasta ayer 345 mil 909 toneladas (2.2 millones de barriles) de productos como gasolinas, diesel y turbosina, mientras los atracados 262 mil 747 toneladas (1.6...

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