Resumen
Instrumentado como puntal para obligar al Gobierno a mantener su hegemonía en el capital de Cintra, la controladora de Aeroméxico y Mexicana de Aviación, bajo la premisa de que la aviación comercial se plantea como un área prioritaria del desarrollo nacional y actividad de interés público, el foro "Aportaciones para una política aeronáutica de Estado", convocada por la Comisión de Comunicaciones de la Cámara de Diputados, derivó en un sainete.
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Extracto
Empresa/ Sainete
Aunque la nota discordante del concierto la había colocado el director general de Mexicana de Aviación, Fernando Flores Pérez, al apoyar inauditamente el fin del monopolio en la fase previa a
la reprivatización de ambas líneas aéreas, el desafine total llegó con una pregunta en el papel inocente: -¿Cuánto le toca a usted de comisión por la venta de la empresa? Planteada en la mesa por una de los tres coordinadores del debate, la Dip...Ver el contenido completo de este documento
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